CrashScan | Accident Detector

EDR “黑匣子”扫描仪及事故调查报告PDF

在调查车辆碰撞时使用

将 CrashScan 应用与 OBDLink MX+ 蓝牙适配器配合使用，以扫描车辆的电子控制模块，包括事件数据记录仪（EDR），即“黑匣子”，前提是车辆支持（见下方的车辆支持列表）。CrashScan 帮助调查人员识别、捕获并解读存储的碰撞前数据。这些数据可用于验证汽车保险索赔，并为确定责任方或审查可疑碰撞报告提供关键指标。

车辆支持情况 （事件数据记录仪及全系统诊断扫描）

全球范围内支持超过3000种独特的年款/品牌/型号，确认列表如下：

https://collisionsciences.ca/reports/check\_support/

上下文事故调查报告

如果 CrashScan 扫描成功，报告将提供碰撞严重程度、碰撞方向（正面/追尾/侧面碰撞）以及其他背景信息，例如：

- 事故严重等级：轻微、中等或严重 \ - EDR触发阈值详情 \ - 包含速度、制动踏板和加速踏板使用情况以及转向输入在内的5秒碰撞前数据 \ - 车内乘员数量及安全带状态 \ -预估维修成本（以美元计的经济成本） \ -结构压溃损伤的可能性 \ -受伤风险阈值（挥鞭伤、受伤持续时间） \ -日常活动中遇到的典型G力，用于对比参考

*受伤风险评估算法分析存储的加速度值、科学文章以及国家汽车抽样系统（NASS）等数据库。

应用演示视频

https://www.youtube.com/watch?v=NIbxGf7IPWw&t=2s

入门指南视频

在 YouTube 上搜索“CrashScan Setup”或使用以下链接：

https://www.youtube.com/watch?v=TAnix9tLM9Y

隐私立法状态（EDR数据）

加拿大：无特定立法；EDR数据被视为诊断信息且属于“非私密”数据。然而，作为最佳实践，保险公司通常会获取用户同意。

美国：2015年通过的联邦《驾驶员隐私法》限制了 EDR 数据的检索，并规定收集的信息归车辆所有者或承租人所有。已有十七个州颁布了 EDR 隐私法律：阿肯色州、加利福尼亚州、科罗拉多州、康涅狄格州、特拉华州、缅因州、蒙大拿州、内华达州、新罕布什尔州、新泽西州、纽约州、北达科他州、俄勒冈州、德克萨斯州、犹他州、弗吉尼亚州和华盛顿州。这些州通常要求下载 EDR 数据时需获得车辆所有者或被保险人的同意，但存在某些例外情况。

最终用户许可协议

通过下载安装 Collision Sciences, Inc. 发布的 CrashScan 移动应用，即表示您同意安装该应用并接受未来的更新。您可以随时通过卸载应用来撤回许可。您确认本应用（包括后续更新）可能会：(i) 自动与 Collision Science 的服务器通信以启用所述功能并记录使用指标；(ii)影响设备上的应用相关设置或数据；以及 (iii)收集我们隐私声明中概述的信息。欲了解更多信息，请访问 CollisionSciences.ca。

最新版本 1.25.5 更新内容

最后更新于 2024年11月4日

修复了一些小错误。

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