MHD F+G Series

MHD Flasher F+G系列是您终极的宝马调校解决方案，提供完整的刷写重映射功能。

MHD Flasher F+G系列彻底革新了宝马车型和丰田Supra A90车型的 Performance 调校。该先进系统在执行全套DME（发动机电子控制单元）重映射的同时保留所有原厂安全特性，确保在动力、可靠性和驾驶动态方面超越外挂模块的局限性，实现优化效果。

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完整OBD刷写：

通过MHD直观的系统在家轻松调校您的车辆。下载MHD Flasher F+G系列应用程序并通过MHD WiFi适配器连接到车辆的OBD-II端口后，仅需5分钟即可完成初始设置。后续的地图更新只需短短20秒！享受随时恢复原厂设置的自由——无需预先备份。

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PureBoost 1阶、2阶及E85 OTS性能地图：

N55 EWG（电子废气旁通阀车型，生产于2013年7月之后）：

- 1阶（最大功率360马力/最大扭矩540牛米）（不包括M2和X4 M40i）

- 2阶（最大功率390马力/最大扭矩580牛米）

- 2+阶（最大功率430马力/最大扭矩630牛米）

- 乙醇混合地图：1阶、2阶及2+阶的E20配置，支持20%乙醇混合物

N55 PWG（气动废气旁通阀车型）：

- 1阶（最大功率340马力/最大扭矩540牛米）

- 2阶（最大功率370马力/最大扭矩580牛米）

- 2+阶（最大功率400马力/最大扭矩630牛米）

- 乙醇混合地图：1阶、2阶及2+阶的E20配置，支持20%乙醇混合物

S55（BMW M3/M4 F8x车型）：

- 1阶（最大功率530马力/最大扭矩700牛米）

- 2阶（最大功率560马力/最大扭矩780牛米）

- 乙醇混合地图：1阶、2阶及2+阶的E30配置，支持30%乙醇混合物

B58发动机平台：

- 1阶（最大功率440马力/最大扭矩600牛米）

- 2阶（最大功率470马力/最大扭矩650牛米）

- 2+阶HPFP（高压燃油泵改装版，最大功率500马力/最大扭矩700牛米）

- 乙醇混合地图：1阶及2阶配置，支持30%乙醇混合物

S58高性能发动机：

- 1阶（最大功率630马力/最大扭矩750牛米）

- 2阶（最大功率700马力/最大扭矩850牛米）

- 乙醇混合地图（最大功率750马力/最大扭矩880牛米）：1阶及2阶的E30+配置，支持30%以上的乙醇混合物

S63 M Power发动机：

- 1阶（最大功率720马力/最大扭矩900牛米）

- 2阶（最大功率780马力/最大扭矩950牛米）

- 乙醇混合地图（最大功率800马力/最大扭矩1000牛米）：1阶及2阶配置，支持30%以上的乙醇混合物

N13紧凑型高性能发动机：

1阶（最大功率200马力/最大扭矩280牛米，使用93号辛烷值/98 RON汽油）

2阶（最大功率235马力/最大扭矩350牛米，使用93号辛烷值/98 RON汽油）

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MHD+ 自定义代码功能：实时调校调整 - 即时地图切换 - 动态排气阀门控制 - 防迟滞系统 (Anti-Lag) - 柔性燃料兼容性 - 单缸运行模式 - 消除爆震限制 (KnockCEL) - 无收油换挡 - 换挡爆破音增强 - 与DME PI控制的Motiv ReFlex完全集成，通过CANBUS通信

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全面数据监控：通过可定制的实时仪表盘即时追踪发动机性能。同时监控50多个关键参数以验证最佳调校效果。

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这些刷写优化功能均可在应用程序中直接访问：

- 防迟滞功能（目前适用于N55/S55/N13发动机）

- 自定义排气爆破音（可调持续时间、强度及转速/速度阈值）

- 解除最高限速

- 最小化冷启动噪音

- 运动模式排气阀门激活

- 特定档位功率限制

- XHP变速箱控制单元(TCU)刷写兼容（配合优化后的OTS地图使用）

- 中冷器效率增强冷却模式

- 以及众多其他功能

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请访问我们的官方网站和用户手册，查看车辆兼容性详情、各阶段改装建议及全面的产品信息。

最新版本4.78更新说明

最后更新于2024年10月23日

- 增加对第二代Dorch DS25高压燃油泵刷写配置的兼容性 - 解决了第二代B58乙醇OTS地图在热启动时的性能问题

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