The MHD Flasher F+G Series es tu solución definitiva de optimización para BMW, ofreciendo capacidades completas de reprogramación mediante flasheo.
La serie MHD Flasher F+G revoluciona la optimización del rendimiento en vehículos BMW y modelos Toyota Supra A90. Este sistema avanzado realiza una remapeo completo de la DME mientras preserva todas las características de seguridad de fábrica, garantizando una potencia, fiabilidad y dinámica de conducción optimizadas que superan las limitaciones de los módulos piggyback.
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Flasheo OBD Completo:
Optimiza tu vehículo sin esfuerzo en casa con el sistema intuitivo de MHD. Tras descargar la aplicación MHD Flasher F+G-Series y conectarte mediante el adaptador WiFi de MHD a tu puerto OBD-II, completa la configuración inicial en solo 5 minutos. ¡Las actualizaciones posteriores del mapa toman apenas 20 segundos! Disfruta de la libertad para restaurar tus ajustes de fábrica cuando quieras: no se requiere una copia de seguridad previa.
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Mapas de rendimiento PureBoost Stage 1, Stage 2 y E85 OTS:
N55 EWG (Modelos con Electronic Wastegate producidos después del 07/2013):
- Stage 1 (Hasta 360CV/540NM) (excluyendo M2 y X4 M40i)
- Stage 2 (Hasta 390CV/580NM)
- Stage 2+ (Hasta 430CV/630NM)
- Mapas de mezcla de etanol: Configuraciones E20 para Stage 1, 2 y 2+ que admiten mezclas con hasta un 20% de etanol
N55 PWG (Modelos con Pneumatic Wastegate):
- Stage 1 (Hasta 340CV/540NM)
- Stage 2 (Hasta 370CV/580NM)
- Stage 2+ (Hasta 400CV/630NM)
- Mapas de mezcla de etanol: Configuraciones E20 para Stage 1, 2 y 2+ que admiten mezclas con hasta un 20% de etanol
S55 (Vehículos BMW M3/M4 F8x):
- Stage 1 (Hasta 530CV/700NM)
- Stage 2 (Hasta 560CV/780NM)
- Mapas de mezcla de etanol: Configuraciones E30 para Stage 1, 2 y 2+ que admiten mezclas con hasta un 30% de etanol
Plataforma del motor B58:
- Stage 1 (Hasta 440CV/600NM)
- Stage 2 (Hasta 470CV/650NM)
- Stage 2+HPFP (Hasta 500CV/700NM)
- Mapas de mezcla de etanol: Configuraciones para Stage 1 y 2 que admiten mezclas con hasta un 30% de etanol
Motor S58 de alto rendimiento:
- Stage 1 (Hasta 630CV/750NM)
- Stage 2 (Hasta 700CV/850NM)
- Mapas de mezcla de etanol (hasta 750CV/880NM): Configuraciones E30+ para Stage 1 y 2 que admiten mezclas con más del 30% de etanol
Motor S63 M Power:
- Stage 1 (Hasta 720CV/900NM)
- Stage 2 (Hasta 780CV/950NM)
- Mapas de mezcla de etanol (hasta 800CV/1000NM): Configuraciones para Stage 1 y 2 que admiten mezclas con más del 30% de etanol
N13 Compact Performance:
Stage 1 (Hasta 200CV/280NM, gasolina 93oct/98RON)
Stage 2 (Hasta 235CV/350NM, gasolina 93oct/98RON)
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Características de código personalizado MHD+: Ajuste de calibración en tiempo real - Cambio instantáneo de mapas - Control dinámico de las aletas del escape - Sistema Anti-Lag - Compatibilidad con combustible flexible (Flex Fuel) - Operación por banco único - Eliminación de KnockCEL - Cambios sin levantar el acelerador (No-Lift Shifting) - Mejora del Shift Brap - Integración completa de Motiv ReFlex con control PI de la DME vía CANBUS
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Monitoreo integral de datos: Rastrea el rendimiento de tu motor a través de indicadores en vivo personalizables con respuesta instantánea. Monitorea más de 50 parámetros críticos simultáneamente para una verificación óptima del calibrado.
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Estas optimizaciones son accesibles directamente desde la aplicación:
- Funcionalidad Anti-Lag (actualmente motores N55/S55/N13)
- Burbujeo de escape personalizable (ajustar duración, intensidad y umbrales de RPM/velocidad)
- Eliminación de la limitación de velocidad máxima
- Minimización del ruido en el arranque en frío
- Activación de las válvulas de escape en modo Sport
- Limitación de potencia específica para cada marcha
- Compatibilidad con flasheo TCU XHP (con mapas OTS optimizados)
- Modo de refrigeración mejorado para la eficiencia del intercooler
- Y numerosas características adicionales
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Visita nuestro sitio web oficial y el manual de usuario para ver los detalles de compatibilidad vehicular, recomendaciones específicas por etapa e información completa del producto.
Notas de lanzamiento de la última versión 4.78
Última actualización: 23 de octubre de 2024
- Añadida compatibilidad con configuraciones de flasheo para bomba de combustible de alta presión Gen2 Dorch DS25
- Resuelta la preocupación por el rendimiento en arranques en caliente (hot start) en los mapas OTS de etanol Gen2 B58
Captura de pantalla



